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铁路调车员“穿针引线”解燃“煤”之急

2022-08-15 17:14来源:拂晓新闻网--拂晓报作者:

宿州火车站调车组连结员邵石钻进滚烫的列车底部连结笨重的车辆制动软管,连挂成组车辆。

宿州火车站调车组调车长张家友拧紧车辆人力制动机(手闸),防止车辆溜逸。

8月7日上午10时许,烈日炎炎,酷暑难当,一列满载电煤的货车徐徐驶入宿州火车站。车站站场线路温度高达50多摄氏度,身着全套工作服、全副武装的调车职工,迅速携带工具备品、赶赴作业现场、登乘电煤车辆。短短十多分钟,作业人员就高效完成了准备作业、车辆检查、列车编组、牵引发车等操作,将30多车电煤快速运往国能宿州热电公司卸煤区,解电厂燃“煤”之急,保宿城电煤供应。

连日来,皖北地区持续橙色高温预警,室外温度超过40摄氏度,站场线路温度高达60摄氏度,城市居民用电剧增,电煤需求高位增长。而车站衔接的国能宿州热电公司电煤库存连连告急,达到警戒位置以下。为满足发电企业迎峰度夏用煤需求,作为电煤承运单位的宿州火车站加大对电煤运输的倾斜力度,主动对接电厂,建立日沟通、周协调制度,精准了解电煤存储、消耗、卸车能力等情况,加强运输组织,优化运输方案,加速车辆周转。车站职工克服高温、暴雨恶劣天气影响,加班加点、24小时待命,积极抢运电煤,对电煤车辆做到快送、快取、快挂、快运,全力确保电煤等民生物资随到随运、运输畅通。

为防止车辆溜逸,张家友又钻到列车底部安放止轮木。

南京东机辆段蚌埠运用车间司机李彩亮严密监视列车运行状态。

“‘晴天一身汗、雨天一身灰’是对铁路调车职工的真实写照。入夏以来,无论烈日炎炎,还是狂风暴雨,我们铁路职工都昼夜在岗、安全及时抢运电煤等民生物资,确保企业和居民迎峰度夏。”刚刚干完活的调车职工邵石等人一边擦着脸上的汗水,一边对记者说。此时,3人的工作服早已浸透,汗水顺着衣服往下滴水。

每个行业都有自己的特殊性。尽管夏季高温、烈日炎炎,但调车职工需要穿长裤长褂,戴帽子手套,以免被晒热的车皮烫伤。同时,还要携带电台、记录仪、安全带、木止轮器、简易紧急制动阀、口笛、手电筒、防暑用品、纯净水等作业备品,有时还要视情况携带紧闸器、铁鞋等重达10余公斤的防溜器具。一批作业下来,汗流浃背,衣服浸透,像洗过桑拿一样,衣服常常是湿了干、干了又湿。

邵石越过车钩关闭车辆折角塞门,分解电煤列车。

张家友爬上列车例行检查,准备连挂车辆。

对宿州火车站而言,今年更加特殊。由于站房改造,现在车站只有一条到发线可用,股道运用紧张,调车组职工高温天室外作业时间比原来延长数倍,夜间通宵作业更是家常便饭,最高时一天室外作业时间超过15小时。“尽管很辛苦,但想到我们的付出是为了千家万户的清凉,便觉得一切都值得。高温天气,上级也很关爱我们,送来解暑饮料和防暑药品,给了我们很大的动力。”一旁的调车长张家友边卸工作设备边说道。

李彩亮机班严格执行作业标准,认真确认地面信号。

邵石在闷热的电厂卸煤区一辆辆排尽制动缸余风,缓解车辆状态。

据统计,7月份以来,该站已安全、快速抢运电煤55万余吨,同比增长10.8%,有力保障了国能宿州热电公司迎峰度夏期间电煤稳定供应,在炎炎夏日为市民送去丝丝“清凉”。图/特约摄影 马勇 祝海侠 文/记者 傅子峰


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