安徽日报记者 张玉芳
2月5日18时,气温骤降,砀山县交通商贸物流园里的申通快递一派忙碌景象,被快递小哥们从各处收来的快递堆在地上,它们即将进入最关键的环节——快递分拣。
何萱萱是一名分拣女工,她的任务是要帮这些发往全国各地的快递找到目的地。
一批快递通过传输带被送到何萱萱面前,她抓起快递,找到快递单上的条形码,朝上放入面前一列循环奔跑的“小火车”。“小火车”上,一个巨大的“照相机”不停地扫描条形码,根据条形码将快递投到各自的分拣桶内。
“这是三段式条形码,不同的数字代表不同的区域。”何萱萱举起一个包裹说,“531代表福州,分拣设备识别后,会把它自动分拣到福州区域。”
砀山县交通商贸物流园作为全县物流集散中心,水果销售旺季每天快递出货量要达到10万件以上,分拣任务繁重。去年,申通快递上马了这套半自动化交叉带,实现了智能化分拣。
“以前靠人工分拣,工人要熟记区域代码,两三个月才能成为熟练工。现在分拣工作交给智能化设备,不仅提高了效率,也大大减少了误差率。”砀山县申通快递有限公司总经理张通说。
18时30分,2万件快递顺利完成分拣,各区域的快递包再次“坐”上传输带,输送到门口等候的货车车厢。
2025年02月06日《安徽日报》4版
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