加快推进快递向“绿”而行

6月1日起，修订后的《快递暂行条例》正式施行。该《条例》首次将“快递包装”作为独立一章，并明确了有关快递企业、电子商务企业、商品生产企业、包装生产企业等责任主体在快递包装设计与制造、减量与替代、作业与流通、废弃与回收、再生与循环等全链条各个环节上的不同责任。

随着电商行业的飞速发展，我国快递业务量迅猛增长，已连续11年位居世界第一。然而，很多商家出于各种各样的原因，把商品裹上了一层又一层的包装，带来了资源消耗和污染环境等突出问题。修订后的《快递暂行条例》通过强化企业主体责任、完善治理标准体系，推动快递包装向绿色化、减量化、可循环方向发展，为行业高质量发展注入新动能。

党的二十届三中全会提出，完善资源总量管理和全面节约制度，健全废弃物循环利用体系。2024年底，国家出台了《限制快递过度包装要求》（将于2026年7月1日实施），规定了快递减量包装的具体技术要求，为快递企业及其从业人员提供了操作指引。不少快递企业已经采取了减少包装耗材、回收纸箱再利用等措施，希望可以在激烈的市场竞争中赢得先机。可以说，快递业已经迎来绿色转型的关键节点。

推进快递向“绿”而行，需要形成政府引导、企业履责、行业自律、公众参与的多元共治格局。政府部门要加大政策宣传力度，倡导绿色低碳理念，鼓励快递企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，形成全民参与的环保新风尚。电商经营者要严格按照相关要求，通过使用新型包装材料、优化包装方式等做法，减少包装层数、材料和成本，避免销售过度包装商品。快递企业要结合收件、中转、派送和回收等环节，积极推行绿色物流措施。可以利用大数据算法把包装箱适配要求、包装层数、胶带使用量作为关键性指标，来减少包材使用。有条件的快递网点，可以设置快递箱的回收区，推进资源循环利用。消费者要减少对过度包装商品的需求，尽量选择简约环保的商品，积极参与快递的包装循环利用活动。

■ 王云